Publicar Time: 2020-04-23 Origem: alimentado
Com a economia global a acelerar para tentar satisfazer as necessidades de uma população crescente, a poluição ambiental global está a tornar-se um problema mais sério. Para tentar resolver o problema e proteger o ambiente e, por extensão, o nosso planeta, precisamos de encontrar formas de reduzir as emissões e poupar energia.
Para isso, grandes indústrias, como a automobilística, procuram balcões adequados às suas atuais condições de trabalho. Com o elevado consumo de combustível e a produção de poluição, a indústria tem de fazer algumas mudanças. Mas que tipo de contramedidas estão sendo desenvolvidas na indústria automobilística?
Dois métodos principais estão se tornando viáveis hoje. Um deles é o desenvolvimento de veículos eléctricos, enquanto o outro método é tornar os nossos veículos mais leves. Automóveis leves podem parecer uma boa ideia, mas como podem ajudar a reduzir o consumo de energia a longo prazo? Como podem ajudar a reduzir as emissões?
O objetivo é tornar os carros mais leves sem comprometer o seu desempenho ou a sua durabilidade. Isto ajuda a tornar o veículo tão (ou mais) potente, ao mesmo tempo que mantém a resistência do veículo anteriormente. Ao mesmo tempo, reduz o consumo de combustível e reduz as emissões tanto na criação como na utilização.
Estudos têm demonstrado que o sucesso pode advir deste método: reduzir o peso de um veículo inteiro em 10% pode aumentar a eficiência do combustível em até 8%. Se conseguirmos reduzir o peso de um carro em cerca de 100 kg, o veículo poderá consumir até 0,5l menos combustível por 100 km de distância percorrida. Portanto, reduzir o peso dos veículos é uma parte vital para resolver o problema dos recursos e das emissões!
Hoje, utilizamos principalmente um composto de fibra de carbono no desenvolvimento de carros. Por possuir desempenhos de baixa densidade, alta resistência e módulo altamente específico, agregando resistência de longo prazo ao desgaste e à corrosão, além de excelente absorção de choques, é um excelente material para uso na indústria automobilística. Agora, a fibra de carbono é amplamente utilizada em carrocerias de automóveis, acabamentos internos e externos, chassis de automóveis e cubos de rodas.
Ao usar esse recurso, podemos tornar os carros duráveis, porém hábeis. Como a fibra de carbono não é orgânica, ela é feita pegando fibras orgânicas e submetendo-as a uma solução de tratamento térmico com 90% de carbono. Devido à particularidade deste material, não é possível cortar com a máquina de corte geral. Atualmente, os principais métodos de corte para materiais de fibra de carbono são fresamento de alta velocidade e corte a jato de água. Porém, o corte por fresamento pode muitas vezes resultar no desgaste rápido das ferramentas e na deformação da fibra de carbono devido ao alto impacto térmico. Portanto, obviamente não é aconselhável utilizar o material de fibra de carbono cortado por fresagem na indústria automobilística com altos requisitos de corte. Então que tal a usinagem com jato de água?
Com o uso de um cortador de água de alta pressão, você pode utilizar o corte a frio para obter o acabamento mais limpo, sem empenamento, sem danos às ferramentas e sem produção de escória. Usando o sistema de controle de máquina de jato de água para projetar qualquer padrão de corte, os recursos de corte podem ser utilizados ao máximo e reduzir a perda do wpeça de trabalho. Assim, o processo de corte por jato de água tornou-se a solução ideal para fresamento e também fornece o melhor método para um corte limpo e profissional.
Portanto, se quisermos tornar a indústria automobilística menos pesada em termos de emissões e impactante ambientalmente, acostumar-nos a usar fibra de carbono com um processo de corte por jato de água é o caminho certo a seguir.